Katika ajali ya pikipiki, jeraha la kichwa ni kubwa zaidi, lakini jeraha mbaya sio athari ya kwanza kwenye kichwa, lakini athari ya pili ya vurugu kati ya tishu za ubongo na fuvu, na tishu za ubongo zitabanwa au kupasuka. au damu katika ubongo, na kusababisha uharibifu wa kudumu.Hebu fikiria tofu ikigonga ukuta.
Kasi ambayo tishu za ubongo hupiga fuvu huamua moja kwa moja ukali wa jeraha.Ili kupunguza uharibifu wakati wa mgongano mkali, tunahitaji kupunguza kasi ya athari ya pili.
Kofia itatoa ufyonzaji mzuri wa mshtuko na kunyonya fuvu, na kuongeza muda wa fuvu kusimama linapopigwa.Katika sekunde hii ya thamani ya 0.1, tishu za ubongo zitapungua kwa nguvu zake zote, na uharibifu utapungua wakati unawasiliana na fuvu..
Kufurahia baiskeli ni jambo la furaha.Ikiwa unapenda baiskeli, lazima pia upende maisha.Kwa kuzingatia data ya majeruhi wa ajali za pikipiki, kuvaa kofia ya chuma kunaweza kupunguza sana uwezekano wa kifo cha mpanda farasi.Kwa usalama wao wenyewe na kwa wanaoendesha kwa uhuru zaidi, wapanda farasi lazima wavae helmeti zenye ubora wa uhakika wakati wa kupanda.
Muda wa posta: Mar-16-2023